Ниссан Мурано: операция на «сердце» отразилась на внешности
Поистине гигантского труда стоил новый облик Ниссан Мурано дизайнерам японской автомобильной компании Nissan. Решение инженеров-конструкторов оснастить этот популярный автомобиль современным дизельным двигателем, было одобрено руководством компании, но повлекло за собой необходимость предпринять определенные шаги к изменению экстерьера автомобиля.
Nissan Murano 2010
«Операция на сердце» автомобиля привела к тому, что под капотом этого стильного японского внедорожника появился современный дизельный двигатель в 2,5 литра, способный развивать мощность до 190 лошадиных сил с максимальным крутящим моментом, достигаемым уже с 2 тысяч оборотов.
Естественно, что установка подобного двигателя заставила конструкторов Nissan призадуматься о соответствующем охлаждении, которое по замыслу специалистов следовало увеличить.
Это техническое решение не смогло обойтись и без изменения внешности автомобиля, в силу чего специалисты японской компании в области автомобильного дизайна, с энтузиазмом взялись за дело, перебрав при этом множество вариантов.
В результате Ниссан Мурано получил передний бампер измененной формы, имеющий соответственно более «емкий» воздухозаборник. Заодно дизайнеры изменили и решетку радиатора автомобиля, а также удачно вписали в экстерьер передней части внедорожника противотуманные фары.
Новое «сердце» Ниссан Мурано для безотказной и оптимальной работы получило в придачу к новому облику и адаптивную 6-ступенчатую АКПП, что обеспечивает автомобилю не только весьма неплохие динамические качества, но и экономичный режим работы двигателя.
Как заявили специалисты японской автомобильной компании, их «детище» потребляет всего 8 литров на 100 километров пробега в смешанном цикле движения, а это хороший результат для автомобиля такого класса.
Таким образом, колдовство над двигателем и дизайном автомобиля позволило превратить Ниссан Мурано следующего поколения в практически новую машину с отличным внешним видом и привлекательной ценой, которая на европейском рынке составит чуть более 42 тысяч евро уже в начале осени 2010 года.
