«Продвинутый» Опель Инсигния прибывает в Россию

---

Автомобили, выпускаемые под известной немецкой маркой Опель, в последнее время немного утратили свою популярность на мировом автомобильном рынке. Тем не менее, для Росси такой автомобиль как Опель Инсигния (Opel Insignia) остается весьма конкурентоспособной моделью.

Не желая удовлетворять запросы российских автолюбителей лишь стандартной версией Инсигнии, руководство Опеля дает возможность отечественным дилерам марки немножко побаловать потенциальных покупателей из России, предлагая им более «продвинутую», или как принято говорить в автомобильном мире «заряженную» версию автомобиля.

Уже в ближайшее время российским дилерам Опеля прибудет «на вооружение» модель автомобиля Opel Insignia OPC, имеющая более мощный двигатель и соответственно более спортивный интерьер.

Российскому автолюбителю «заряженная» версия Инсигнии обойдется на 47 тысяч рублей дороже, чем обычная. Всего за 1 млн. 647 тысяч рублей поклонники Опеля смогут получить весьма достойный автомобиль, как по своему внешнему виду, так и по оснащению.

Модель Opel Insignia OPC будет оснащаться бензиновым двигателем, обладающим при объеме в 2,8 литра мощностью в целых 325 лошадиных сил. Весьма неплохо при 6 цилиндрах, для пусть «заряженной», но все-таки массовой серийной модели. Разгон до первой сотни с таким двигателем и 6-ступенчатой АКПП будет занимать у машины всего 6 секунд.

Что делает Opel Insignia OPC по-прежнему привлекательным для автолюбителей, так это его доступность в России в кузове, как седан, так и универсал. Это же обстоятельство способно обеспечить дилерам привлечение дополнительных поклонников автомобиля.

Стоимость «продвинутого» Опеля в кузове универсал будет составлять 1 млн. 692 тысячи рублей, то есть не намного дороже седана. Максимальная скорость автомобиля и в том и в другом типе кузова заявлена производителем в 250 километров в час.

Удобство управления автомобилем призваны обеспечить оригинальные спортивные сиденья, тормозная система от Brembo, система полного привода и по-спортивному настроенная подвеска.

Все это будет доступно российскому автолюбителю уже в базовой комплектации, куда помимо того входят круиз контроль, датчики дождя и света, литые диски размером 19 дюймов, имеющие весьма оригинальный дизайн. Естественно не обойдется без удобств, уже ставших традиционными для автомобиля такого класса.