Toyota Venza ищет идеальный рецепт похудения
В рамках очередной рекламной кампании известных мировых брендов Тойота и Лотус, обладатели последних решили провести необычный эксперимент, направленный на снижение веса одной из популярных на западных автомобильных рынках модели Тойота – Toyota Venza.
Базовая модель Toyota Venza на этот раз выступила в роли «подопытного кролика» для фирмы Лотус, которая по согласованию с Тойота приступила к выполнению довольно оригинальной задачи. Специалисты компании надеются путем применения передовых технологий автомобилестроения и использования самых современных материалов, значительно снизить вес этой серийной модели.
Как полагает руководство компании, подобный эксперимент не только приведет к росту популярности этих автомобильных марок, в случае систематического освещения в СМИ хода его результатов, но и позволит конструкторам на практике изучить возможности использования в производстве автомобилей современных материалов, которые на сегодняшний день могут предложить им химическая и металлургическая промышленность.
Параллельно, обе компании, как бы проводят экскурсию для потенциальных покупателей, наглядно показывая им, из каких материалов сделан автомобиль сегодня, каким образом это обеспечивает безопасность водителя и пассажиров, и какие шаги к улучшению серийных моделей будут предприняты автомобилестроителями в будущем.
В частности, изначально подобная демонстрация коснулась силового элемента кузова Toyota Venza, который выполнен из стали, обеспечивающей кузову автомобиля должное качество и во многом влияющей на его безопасность при столкновениях.
В будущем, которое нельзя сегодня назвать ближайшим, планируется использовать для производства серийных автомобилей такие материалы как алюминий, магний и различные облегченные сплавы. К 2017 году серийная модель Toyota Venza может значительно «похудеть».
Специалисты автомобильных компаний Тойота и Лотус предполагают снижение веса автомобиля на 21 % за счет использования более легких материалов для изготовления деталей машины. Что интересно, к 2020 году уровень «похудения» Toyota Venza должен составить не менее 38 %.
Естественно, что подобное «похудение» автомобиля произойдет не без осуществления финансовых затрат на принимаемые Тойота «пилюли». Однако разработчики «диеты» для Toyota Venza уверяют, что повышения стоимости базовой модели автомобиля не произойдет в связи со значительным удешевлением цены применяемых облегченных материалов, которое ожидается в этом самом будущем.
Следует надеяться, что «похудевшая» Тойота не станет от этого беспомощной в плане безопасности, и по-прежнему будет радовать ее обладателя оригинальным дизайном. Пока же нам остается довольствоваться нынешней версией Toyota Venza 2010 модельного года, еще не стремящейся стать «супермоделью», но привлекающей взгляды автолюбителей своей приемлемой ценой.
