«Продвинутый» Опель Инсигния прибывает в Россию

«Продвинутый

Автомобили, выпускаемые под известной немецкой маркой Опель, в последнее время немного утратили

Ниссан Мурано: операция на «сердце» отразилась на внешности

Ниссан Муран

Поистине гигантского труда стоил новый облик Ниссан Мурано дизайнерам японской автомобильной компании Nis

Новая Джетта – максимум выбора

Новая Джетта

Немецкая автомобильная компания Фольксваген решила порадовать поклонников практичных германс

Записи

Обкатка нового автомобиля

Обкатка нового автомобиляНачальный период эксплуатации авто до пробега 2500 километров называется обкаткой новогоавтомобиля. За это время происходит наиболее интенсивная приработка деталей всех механизмов, поэтому двигатель нуждается в щадящем режиме его использования. Недопустимо использование очень низких и очень высоких оборотов коленчатого вала, как при прогреве автомобиля, так и при езде.

При прогреве автомобиля, при неправильном расчете оборотов, к трущимся деталям не поступает смазка в необходимых количествах. А при езде, образуется лишнее количество топлива в месте контакта деталей. Все это может привести к несвоевременной поломке деталей. Вероятность перегрузки двигателя можно избежать, если исключить поездки по тяжелым дорогам, глубокому песку и снегу, крутым подъемам и грязи. Следите за тем, что бы в нужном месте включать необходимую передачу скорости, чтобы не допустить работу двигателя в « натяг ». Это относится к автомобилям, которые снабженные высокооборотными двигателями.




При обкатке двигателя, происходит не только приработка деталей, но и частичная деформация деталей, уплотнение прокладок и осадка резьбы. Перед каждой поездкой, необходимо проверять затяжку всех резьбовых соединений внимательно следить за работой двигателя. Уделите особое внимание тормозной системе. Усиленный нагрев тормозных барабанов возникает от неправильной регулировки тормозных колодок, которые при торможении сильно трутся о барабаны.

В таких случаях необходимо снять колесо и осмотреть колодки, если они касаются небольшим участком своей плоскостью о барабан, то этот участок можно обработать напильником, для увеличения площади контакта всей колодки. Так же необходимо следить за нагреванием передних ступиц, если происходит их нагрев, то необходимо проверить степень затяжки гайки ступицы и необходимое количество смазки в подшипниках.

При малейшем шуме в двигателе или нагреве двигателя, а так же при любых неблагоприятных и сомнительных неполадок в автомобиле, то необходимо или исправить неполадку или обратится за помощью в сервис. Дальнейшее использование неисправного автомобиля, может привести к нежелательным последствиям.

© 2010, AutoMirInfo.RU — Автомир (новости из мира автомобилей). Все права защищены. Копирование этой статьи возможно лишь с согласия администрации сайта и при наличии прямой ссылки на Automirinfo.ru

Комментарии

Комментариев 0