Обработка воском кузова автомобиля
Если мойка удаляет грязь с поверхности, а чистка и полировка — отслоившуюся краску, то обработка воском кузова автомобиля позволяет сохранить покрытие и закрыть его поры от попадания грязи, воды, пара и ржавчины.
Независимо от внешнего вида, перед процедурой обработки воском обязательно помойте автомобиль. Это предотвратит появление царапин на поверхности и попадание частиц пыли. После наложения воска или полимерного герметика для устранения матовой дымки вытрете поверхность строго в одном направлении сухим махровым полотенцем. Затем протрите поверхность полотенцем в другом направлении — в результате этого поверхность вашего авто приобретет ненавязчивый лоск.
Если ваш автомобиль темного цвета и имеет тонкое лаковое или прозрачное покрытие, убедитесь в том, что в состав очистителей и полиролей, используемых вами, не входят абразивные компоненты. Если вы не знаете состав, наведите справки в руководстве по эксплуатации или получите соответствующие инструкции у продавца.
Если в инструкции к вашему автомобилю нет специальных указаний на эту тему, можно выбирать из всего разнообразия восков, начиная с компонентного состава (например, очиститель и воск вместе) до определенной консистенции (жидкая, мягкая и твердая).
Жидкие воски. Эти воски не требуют трудоемкого нанесения, однако держатся на поверхности кузова не так долго, как консистентные воски… Хотя существуют определенные жидкие воски, предназначенные для автомобилей с прозрачным покрытием, которые по своей эффективности ни чем не уступают консистентным.
Мягкие воски легко взбиваются, легко наносятся и удаляются. Мягкие воски для обработки кузова наносятся с помощью специальных аппликаторов, которые продаются вместе со средством, или мягкой махровой тряпки. Просто нанесите воск по контуру кузова, дайте ему высохнуть до матовой дымки и вытрите. Не содержащие очистителя мягкие воски отлично подходят для герметизации поверхности после применения абразивного очистителя.
Воски, не содержащие очистителей, обычно имеют в своем составе абразивный компонент, поэтому их не следует использовать при каждой мойке автомобиля или чаше, чем раз в месяц.
Твердые или пастообразные воски. Воски этого типа дают самую надежную защиту, и применять их следует не реже одного раза в полгода. Они держатся намного дольше, остальных типов (за исключением полимерных консервантов). Однако эти воски наносить намного труднее – здесь необходимо более тщательное втирание и основательная шлифовка.
Полимерные предохранители. Средства, содержащие полимерные вещества, защищающие автомобиль эффективнее, чем воск. Они сцепляются с окрашенной поверхностью и предохраняют ее от выгорания и окисления. В автомагазине можно приобрести полимерные консерванты, которые удобны в использовании и защитят кузов вашего авто сроком от 6-ти месяцев.
Полигликоты. Профессионалы и автопроизводители предлагают специальные вещества или полигликоты. Прежде чем нанести одно из таких средств, тщательно ополосните кузов вашего авто, хорошо протрите его и отполируйте. Некоторые из этих средств можно накладывать поверх воска, но все же перед их использованием лучше удалить весь воск. Когда поверхность становится действительно чистой, блестящей и сухой, можно наложить защитное покрытие в соответствии инструкцией на упаковке. Добейтесь, чтобы это покрытие попало во все труднодоступные места вокруг молдингов и на все покрашенные внутренние поверхности дверей.
